庫存大降590000，鋼市又有新動向......

今日鋼市平穩運行。期鋼在大幅上漲之后，進入技術性調整；受期鋼回調影響，鋼坯小幅上漲10元/噸，主要鋼材品種報價平穩運行。隨著期鋼一改前幾天的“瘋狂”，現貨市場鋼價也出現降溫。

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期鋼降溫，黑色板塊普遍調整

 

今天期貨市場黑色板塊普遍進入技術性調整，焦炭跌幅居前。具體來看，螺紋跌0.61%至3881，重回3900下方，熱卷跌0.88%至3725，焦煤跌0.89%至1392，焦炭跌1.65%至2264，鐵礦漲0.9%至728.5。黑色板塊大漲之后，面臨獲利盤兌現的壓力，出現技術性調整。

大漲之后有調整，是走勢的基本規律。雖然上漲趨勢仍在，但調整時的下跌也要注意防范。

 

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庫存降59萬，需求韌性還在

 

本周庫存數據合計下降59.11萬噸，延續了大幅下跌的走勢，螺紋鋼庫存大幅下降38.26萬噸。庫存數據仍延續了較快的下降速度，市場預期的累庫現象并未出現。近期看淡需求的觀點并未得到市場證實，反而說明需求表現良好。

產量數據上看，鋼廠仍保持較高的產量，比上周增加6.68萬噸，鋼廠產能仍保持高位運行。從廠庫上看，鋼廠的庫存壓力并不明顯，保持18.43萬噸的降幅，如此快的出貨速度，也促使鋼廠生產線大開。

整體上看，鋼材保持了產銷兩旺的走勢，這種供求關系下，鋼價是不太可能大跌的。尤其是鋼廠成本隨鐵礦石和焦炭漲價提升，上漲意愿強烈，高位運行的鋼價還將繼續。

 

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鐵礦供給好轉，鋼價漲勢有望回落

 

數據顯示，上周澳洲和巴西發運總量2204.4萬噸，環比上周增127.7萬噸。其中，澳洲發貨總量1702.7萬噸，環比上周增169.3萬噸 ，澳洲發往中國量 1458.5萬噸，環比上周增223.4萬噸;巴西鐵礦石發貨總量為501.7萬噸，環比減少41.6萬噸。

澳洲的發貨量恢復到中等偏上水平，巴西的發運處于偏低狀態。由于前期事故和雨季持續時間超預期等因素，近期發運量仍處于低位，后期如恢復到計劃保底量，周均發運將達到660萬噸。

雖然巴西淡水河谷礦難為市場提供了炒作的因素，但目前鐵礦上漲對消息已經消化得很充分；而且長期看鐵礦的貨運量下降并不明顯。

 

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綜合觀點

 

細心的讀者已經發現了，期鋼大漲的那幾天，現貨市場的報價漲幅并沒有期貨市場那么瘋狂。較高的產量，下降的庫存，目前鋼材出現供銷兩旺的走勢，鋼價維持在高位運行，上漲之后，將在高位運行一段時間，開啟震蕩行情。